مشاوره سیستم صوتی خودرو(ساب باکس)
برای استفاده مطلوب وبهینه ساب حتما در درون محوطه بسته یا همان (باکس) نصب کنید.امکان دارد بپرسید که لزوم استفاده از باکس چیست ؟ وچرا باید از باکس استفاده کرد ؟ شاید بهترین جواب برای این سوال همان تجربه ای باشد که اگر شما درون یک اتاق (مخصوصا اگر خالی باشد) فریاد بکشید صدای خیلی قوی تر وبیشتری نسبت به فضای باز خواهید داشت واین به دلیل تشدید صدا بوسیله دیوارهای اتاق وهمچنین دیواره های باکس خواهد بود . ودر واقع صدای ساب در درون باکس بطور معمول 12 dbبیشتر از صدای همان ساب در فضای باز می باشد .واین در حالی است که با افزایش هر 3 dbصدا حدودا 2 برابر می شود. ولی گذشته از نقشی که باکس در تشدید صدا دارد وجود آن دارای مزایای قابل توجهی در عملکرد فیزیکی ودر نهایت صدای ایجاد شده توسط ساب دارد ، عملکردهایی مثل بهبود فاکتورهای فیزیکی ساب به مانند کمک به واکنش های ساب ، ایفای نقش کراس اوور وفیلتر کردن فرکانسها در بعضی از انواع باکسها وغیره... باکسها دارای مدلهای گوناگونی هستند با مشخصات خاص خودکه هر کدام برای منظور خاصی بکارگرفته می شود. شاید متداولترین وساده ترین نوع باکس ، باکس sealed (سیلد) یا بسته باشد. این نوع باکس در واقع یک جعبه است که فقط از یک طرف برش دارد که ساب درون آن قرار گرفته است وهوای درون آن کاملا بسته است وهیچ روزنه ای به بیرون ندارد . این باکس اولین بار توسط آقای هری اولسن متخصص فزیک صوت در سال 1949 مطرح وبکار گرفته شد و امروزه پر مصرفترین نوع باکس می باشد یکی از دلایل محبوبیت این باکس کوچک بودن آن است ،این باکس در میان سایر انواع باکس معرفی شده برای یک ساب کوچکترین آنها می باشد که خود امتیاز قابل توجهی است مخصوصا شما اگر قصد داشته باشید که با ماشین خود به مسافرت بروید متوجه می شوید که باکس کوچک نعمتی است. یکی دیگر از دلایل شایع بودن این باکس عدم نیاز به طراحی ومحاسبات پیچیده می باشد بطوریکه هنگام عرضه ساب توسط شرکت تولید کننده در داخل بروشور آن(که داخل کارتن ویا همراه ساب می باشد) حجم باکس سیلد وحتی در خیلی از موارد ابعاد باکس را هم درج کرده اند که براحتی قابل ساخت می باشد وحتی اگر ابعاد را هم نداشته باشد زیاد نگران ساخت دقیق باکس با حجم داده شده نباشید چراکه این باکس تا 10% خطا در حجم را براحتی می پذیرد و اشکالی در انجام کار خود پدید نمی آورد وبر عکس سایر انواع باکس خیلی به بزرگتر ویا کوچکتر بودن باکس حساس نیست واین یکی از دلایلی است که در پروژه هایی که با فایبر گلاس انجام می شود نوع باکس ها از باکس سیلد است ، چرا که در انجام کارهای فایبر گلاس برای سیستم ها سعی می شود از فضاهایی استفاده شود که در شرایط معمولی قابل دسترسی و استفاده نیست وهمچنین برای داشتن ظاهری زیبا وهماهنگ در خیلی از مواقع نمی توان ابعاد لازم وکافی ساب را برای باکس ایجاد کرد ویا فضای ایجاد شده را نمی توان بدرستی اندازه گیری نمود وبه همین خاطر با توجه به منعطف بودن این مدل باکس(سیلد) به حجم از باکسهای سیلد استفاده می شود. اصولا با بزرگ شدن باکس سیلد مقدار QTCپایین می آید که نشانه عملکرد بالای باکس می باشد وهمین طور توانایی پخش فرکانسهای پایین بهتر می شود. ولی در باکسهای کوچکتر صدای پر قدرت و محکمتری را شاهد هستیم هرچند که با کوچکتر شدن باکس سیلد قابلیت پخش فرکانسهای پایین نیز کمتر می شود وهمین طور QTCبالا می رود که باز نشان از مطلوب نبودن راندمان باکس می باشد. ولی اگر روزی خواستید از باکس سیلد استفاده کنید وناچار سایز کوچکتر را انتخاب کردید برای اینکه صدای بهتری داشته باشید به شما توصیه میکنم از الیاف مصنوعی(از پشم شیشه بخاطر سرطان زا بودن استفاده نکنید) در درون باکستان اضافه کنید تا QTC باکس شما پایین تر بیاید ودر مجموع صدای بهتر داشته باشید.بطوریکه محققان متعقدند که استفاده از این الیاف تا 15% صدای باکس را بهبود می بخشد ، در واقع کار اصلی این مواد جذب فرکانسهای صوتی است تا صدای ایجاد شده با قسمت جلوی ساب با صدای ایجاد شده توسط پشت ساب مخلوط نشودویا کمتر ترکیب شود وبه همین دلیل است که تقریبا در اکثر ساب های خانگی وهمین طور در باکسهای فابریک برندها آنجاکه قرار است کیفیت بهتر عرضه شود از این الیاف در درون باکسها استفاده می شود، هرچند باکس سیلد به خاطر ساختار ونوع عملکردش به باکس کیفیتی معروف است تا باکس قدرتی. همانطور که اشاره شد باکس سیلد بخاطر اینکه باکس کاملا بسته ای است وهوای درون آن راه به خارج ندارد خود عاملی می شود برای بهبود عملکرد ساب ، بدین گونه که وقتی ساب در اثر مکش حاصل از میدان مغناطیسی خود به درون کشیده می شود هوای درون باکس منقبض شده وصفحه (وفور) ساب را به سمت جلو(بیرون) فشار می دهد ویا برعکس هنگامیکه صفحه ساب به بیرون رانده می شود با ایجاد چیزی شبیه وکیوم صفحه را به داخل می کشد . هر چند محصور بودن هوای داخل باکس می تواند عامل مهمی در اجرای خوب و دقیق ساب باشد ولی باعث گرم شدن بیش از حد مگنت ساب نیز می شود . در واقع باکس سیلد به علت نداشتن تهویه درون باکس در اثر کارکرد زیاد مگنت گرم می شود مگنتی که در ساب نقش رادیاتور سیم پیچ را نیز بر عهده دارد واین گرم شدن زیاد جالب نیست وبه همین خاطر ما شاهد سوختن سابها در باکس سیلد بیشتر از سابهای دیگر هستیم .مخصوصا اگر درون باکس با الیاف هم پوشیده شده باشد. و در آخر اینکه از باکس های سیلد در سایر بلندگو ها مثل میدرنج ها با مید باسها هم استفاده می شود که بطور چشمگیری فرایند وکیفیت صدا را متحول می کند. سابها را به دوگونه درون باکس سیلد می توان نصب کرد: نوع اول که همان روش متداول وهمیشگی آن است که در بالا توضیح داده شد. ونوع دوم هم که به iso baric معروف می باشد . در این نوع روش ساب برعکس نصب می شود که پشت ساب به طرف هوای آزادباشد . همان طور که در بالا توضیح داده شد در باکسهای سیلد حجم می تواند کم شود وگاهی این کم شدن حجم به اندازه ای است که ساب در درون آن قرار نمی گیرد که این سیاق بیشتر در اتومبیلهای دمو که تعداد ساب زیاد می باشد استفاده میگردد البته در خیلی از مواقع به خاطر زیبایی نیز این کار انجام می شود . صدای نهایی در این روش به همان شکل نوع اول می باشد وفقط در این روش از صدای پشت ساب استفاده می شود که در تنظیمات باید کراس اوور به صورت phas 180 انجام شود. مزایا: 1-سایز کوچکتر نسبت به بقیه انواع باکس 2-ساخت آسان و راحتر 3-کنترل دقیق ساب 4- کمک به درایو کردن وهندلینگ راحتر ساب 5- منعطف بودن به سایز وحجم باکس(نسبت به بزرگی وکوچکی ساب) 6-خطی بودن پاسخ فرکانسی (حتی در مواردی که از باکس برای میدرنج ها ومید باسها استفاده می شود) معایب : 1-گرم شدن بیش از حد متعارف مگنت 2- عدم تیون کردن و تمرکز روی فرکانس خاص 3-داشتن صدای محدود تر نسبت به بقیه باکسها

نظرات شما عزیزان:

نام :
آدرس ایمیل:
وب سایت/بلاگ :
متن پیام:
:) :( ;) :D
;)) :X :? :P
:* =(( :O };-
:B /:) =DD :S
-) :-(( :-| :-))
نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه:







تاريخ : پنج شنبه 4 مهر 1392برچسب:مشاوره سیستم صوتی خودرو(ساب باکس), | 18:27 | نویسنده : هاشم |

دریافت کد پرواز حباب ها

دریافت کد پرواز بادکنک ها
سرویس چت روم